Résumé de l'avis 2026/06 : Lutte contre la fraude et la vente à bord du train

À la demande de la SNCB (mail du 05/01/2026).

les projets de la SNCB en matière de lutte contre la fraude et l’avenir de la vente à bord.

• Le CSNPH déplore le fait que l’on ne pourra plus payer à bord du train. Pour les personnes en situation de handicap (par ex. un handicap intellectuel) ou à mobilité réduite, il n’est pas toujours évident d’acheter un titre de transport à l’avance.
• Le CSNPH trouve que le mot « fraude » ne s’applique pas à toutes les personnes qui se trouvent dans le train sans titre de transport valable. Il peut y avoir beaucoup de raisons : problèmes de réseau, guichet fermé, file ou retard des transports en commun, oubli, abonnement arrivé tout juste à échéance, achat erroné, etc.
• Des portiques éventuels vers les quais constitueraient un nouvel obstacle supplémentaire, en particulier pour des personnes à mobilité réduite. Le CSNPH s’oppose aux portiques dans les gares.

• Le CSNPH demande de garder la possibilité de payer à bord, tant en espèces que par carte ou électroniquement, par exemple sur présentation de la carte EDC.
• La fonction d’interphone des nouveaux automates de vente doit être accessible à tous, et donc aussi aux personnes en situation de handicap visuel, auditif (fonction SMS, langue des signes) ou intellectuel (facile à utiliser, intuitif, avec du personnel formé et patient en ligne), aux personnes avec des problèmes d’élocution….
• La possibilité du paiement à bord du train ne peut pas disparaître à minima aussi longtemps que les nouveaux automates de vente accessibles ne soient opérationnels.