Samenvatting van het advies 2026/06: Fraudebestrijding en de verkoop aan boord van de trein

Op vraag van de NMBS in haar mail van 05/01/2026.

Over

de plannen van de NMBS inzake de bestrijding van fraude en de toekomst van de verkoop aan boord.

De NHRPH betreurt dat er niet meer zal kunnen worden betaald aan boord van de trein. Voor mensen met een handicap (bijv. een verstandelijke handicap) of een beperkte mobiliteit is het niet altijd evident om vooraf een vervoerbewijs te kopen.
De NHRPH vindt dat het woord ‘fraude’ niet van toepassing is op iedere persoon die zich zonder correct vervoerbewijs in de trein bevindt. Daar kunnen immers veel redenen voor zijn: netwerkproblemen, loket gesloten, file of vertraging met het openbaar vervoer, vergetelheid, net vervallen abonnement, verkeerde aankoop enz.

Eventuele toegangspoortjes naar de perrons zouden een obstakel vormen, in het bijzonder voor personen met een beperkte mobiliteit. De NHRPH is een tegenstander van de installatie van zulke toegangspoortjes.

De NHRPH vraagt dat betalen aan boord mogelijk blijft, zowel contant als per kaart of digitaal, bijvoorbeeld op vertoon van de EDC-kaart.
De intercomfunctie op de nieuwe betaalautomaten moet toegankelijk zijn voor iedereen, dus ook voor visuele handicap, auditieve handicap (sms-functie, gebarentaal), verstandelijke handicap (eenvoudig te gebruiken, intuïtief, getraind en geduldig personeel aan de lijn), spraakproblemen…
De mogelijkheid van betalen aan boord van de trein moet minstens blijven tot de de nieuwe toegankelijke betaalautomaten operationeel zijn.